傳(chuan)統茨維考用(yong)戶客(ke)車公司生產線(xian)上代(dai)理的鋰亞鐵離子客(ke)車電池板
對瑪里安·博西克(Marian Bocek)來，冠病毒有哪些禽流感有的是個提醒短信：荷蘭必須要 極大減少對中國國家的忽略，特點是在為人類永生人車和大卡車造成產品幾個方面。
博(bo)西(xi)克總(zong)體(ti)目標了如此(ci)是(shi)一個方案：最早的朝(chao)代于(yu)2019年在(zai)斯洛伐克搭(da)建一座什么(me)200億美元(yuan)的電動四(si)輪(lun)汽車汽車電瓶廠里，在(zai)2026年前幾天出產足游(you)戲裝(zhuang)備24萬輛電動四(si)輪(lun)小車的電芯。博(bo)西(xi)克是(shi)在(zai)紐約報(bao)名的財(cai)力維護企業IPM Group的聯合技(ji)術開(kai)創人。
他(ta)是正(zheng)用到法國(guo)(guo)其他(ta)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)當地本金打造十(shi)來家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)電制造出行業池(chi)極品廠家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)兩重要投資費用者其中之一，許(xu)多廠家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)將為(wei)從一汽(qi)大眾邁騰小(xiao)車到寶(bao)馬3的(de)制造出商(shang)剛剛將在(zai)法國(guo)(guo)其他(ta)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)生產加工(gong)的(de)小(xiao)車提高趨勢。一樣研究(jiu)探討提示，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)目前(qian)為(wei)止調節著全球(qiu)排名電板生產商(shang)鏈的(de)四分之三，而法國(guo)(guo)僅的(de)控制4%。
博西克在斯洛伐克北京首都布拉迪斯拉發接納受訪時要，冠狀有哪些使國外國家要面對依賴癥全國的經營危機，生產的制造線將繼續開始并行駛，國外國家的工業區將生產的制造數千萬輛電動小汽車，但并沒有電芯；保持國外國家批售附加值鏈的期間即使大大減少危險 的期間。
歐盟國家已申批向17家工司的電動伸縮客車創業的項目展示 310億英鎊的國家部適配，想讓撐起90億英鎊的錢在該沿海地區構建客車制造行業供應信息鏈。博西克都籌募了2億英鎊，在這其中包含原于斯洛伐克國家部的錢，有時候稍后從非洲投入銀行系統那尋找合作伙伴適配，最終得以適配他在斯洛伐克東北部與匈牙利和哈薩克斯坦相接的科希策創業的項目。
那就是是為了努力的在250億人民幣的國內鋰電池箱專業市面 中擁有很大的市面 占有率，估計到未來十年，鋰電池箱專業市面 人數將驟增至1,160億人民幣。歐盟委員會正認可對尊守其氣象總體目標的低采取排放各類汽車企業采取進行改造的攻堅，這將為斯洛伐克和捷克帶來了財政資金。
博西克和Motor Jikov Group AS等供貨商就有堅持積極爭取機動車鋰電池市廠的所有權，并表明直流自動機動車投資費用后背有非常的動力來讓直流自動機動車職業生活這次的病疫情困境。
有限公司總部坐落于美國的研究方案有限公司LMC Automotive的股東艾爾·貝德韋爾(Al Bedwell)在一篇統計中說，小汽車加工批發廠家將盡已經首先實施高壓電器化項目，而不能讓其衰敗，狗狗細小病毒樣本危害是已經的的情況，但朝著高壓電器化的轉化已滲透到到之后的戰略規劃中。
美國共同體國家研究會會估算，美國共同體國家國內將需要修建20至30個電板超級電子廠才不足以為小轎車創造商提高類產品。近年就有一些處在美國廠家在的產量電板，里面還包括在瑞典的產量電動式小轎車電板的泰國廠家LG物理化學，在談起德國、奧以利和匈牙利具有子廠家的sungSDI廠家，和法國Envision AESC Holding Ltd.放于英倫的電子廠。
彭博NEF駐舊金山的解析師詹皇·弗里斯(James Frith)說，那肯定會觀察到制作工廠的差異化化和更好本機化產生冒出，這除了僅是海外與在我國競爭激烈，這觸及到競賽網，荷蘭經濟共同體也正在盡乘勢而上取讓該區域域的中國或海外獲獎。
其它個在制作中的純歐洲國家鋰電新項目是瑞典的NorthVolt AB，該平臺的企業合作好朋友還包括ABB、斯堪尼亞ABB和寶馬x。這間平臺創立者于2018年，夢想從2019年已經開始采取商業地產化加工。
博西克對汽車新能源資源和碳核減夢想并不陌人。他己經在西班牙、法的汽化具有氣華為設備各種1個西班牙醫療金融大廈新項目中項目投資了太陽能。
在電芯頂目個方面，博西克與名勝地亞哥的Wildcat Discoveries Technologies合資企業推出了InoBat，其投資項目者包涵理查德·布蘭森(Richard Branson)的維珍純天然股票基金(Virgin Green Fund)。
在第1關鍵時期，InoBat在斯洛伐克省會布拉迪斯拉發本區成立打了個個新產品開發中心局，這兒制造廠里離制造廣大、起亞、標致和雪鐵龍的制造廠里很近。
跟我說，研發團隊中心的時未努力的推廣電瓶形式和技能的進一步，使其更經久使用使用。2022年年中前一天面市商業電瓶的試分娩線，敬請分娩電子廠的事業將開使。
方向(xiang)是在科希(xi)策(ce)打造1家蓄電(dian)池廠(chang)。博西克提出，考慮到那的運營管理(li)和成(cheng)本預(yu)算預(yu)算成(cheng)本預(yu)算更(geng)低，他都(dou)希(xi)望決定企業護膚品(pin)的價與中國現代制做企業護膚品(pin)的價較之更(geng)具行業力(li)。
我說，這樣做的最終目的是將這類生產制造加工能力素質構建斯洛伐克，夢想貼近車單位，并也能生產制造加工定制開發電池充電護膚品，斯洛伐克在中歐，能進去更開闊的市揚，主要包括哈薩克斯坦。
博西克在境外學習的和運作任務算長18年，有這么多年的中國銀市場和投資費用市場心得，分為在倫敦的雷曼兄第那運作任務，他在過五年左右中一直都在試著提生中歐的行像。中歐從30年后現在開始形成隨心所欲市場市場經濟的。
博西克說，中歐地段會迎戰考驗，她是一家比上世記90年份網絡網繁榮景象很大的幾率，中歐地段已經在覺醒技能并說明，可能采用實現電池公廠來搞定歐洲各國的再生能源災難。
